সকলো ব্যয়যোগ্য স্পেচফাৰিং ৰকেটৰ একেই পৰিস্থিতি আছে: আংশিক ভাৱে, সেইবোৰ অৱশেষত সাগৰত শেষ হয় আৰু মাছৰ সৈতে শুয়, ৰকেটৰ উৰণ পথৰ বিভিন্ন মহাসাগৰত।
এবাৰ সাগৰত উপস্থিত হোৱাৰ পিছত, কিছুমান তীৰত ধুই যায়, কিছুমান মাছ ধৰা জালত ধৰা পৰে আৰু কিছুমান চিৰদিনৰ বাবে গভীৰতাত থাকে। উৎক্ষেপণ অভিযানৰ অগ্ৰগতিৰ সময়ত কিছুমান ৰকেট স্তৰ (যি তেওঁলোকৰ কাম সম্পূৰ্ণ কৰে আৰু পৃথিৱীৰ বায়ুমণ্ডলৰ ভিতৰত জ্বলি উঠে) তললৈ ছিটিকি পৰে।
কিন্তু উপগ্ৰহটোক ইয়াৰ সঠিক কক্ষপথত সুমুৱাই দিয়াৰ বাবে দায়বদ্ধ ৰকেটটোৰ ওপৰৰ পৰ্যায়টোৱে মহাকাশৰ ধ্বংসাৱশেষৰ টুকুৰা হিচাপে মহাকাশত থকাটো অব্যাহত ৰাখিব। এই ৰকেটৰ ওপৰৰ স্তৰবোৰ অস্থিৰ কক্ষপথত থকাৰ বাবে, সেইবোৰ অৱশেষত পৃথিৱীৰ বায়ুমণ্ডলৰ ফালে টানি নিয়া হয়, অনিয়ন্ত্ৰিত পুনৰ প্ৰৱেশ কৰা হয়, পৃথিৱীৰ বায়ুমণ্ডলত জ্বলি যায় আৰু মহাসাগৰত, বা বিৰল ক্ষেত্ৰত, ভূমিত প্ৰভাৱ পেলায়।
এই প্ৰক্ৰিয়াৰ মাজেৰে যোৱা মহাকাশৰ আৱৰ্জনাৰ শেহতীয়া টুকুৰাটো হৈছে ভাৰতৰ এলভিএম3-এম4 ৰকেটৰ ওপৰৰ পৰ্যায়, যিয়ে ভাৰতীয় চন্দ্ৰ অভিযান চন্দ্ৰযান-3ক ইয়াৰ অভিপ্ৰেত প্ৰাৰম্ভিক কক্ষপথলৈ লৈ গৈছিল।
ভাৰতীয় মহাকাশ সংস্থা ইছৰোৱে কয় যে এলভিএম৩ এম ৪ উৎক্ষেপণ বাহনখনৰ ক্ৰায়’জেনিক ওপৰৰ পৰ্যায় (ৰকেটৰ নাকশঙ্কুৰ ঠিক তলৰ নলাকাৰ অংশ) বুধবাৰে (১৫ নৱেম্বৰ) ১৪:৪২ বজাত (ভাৰতীয় সময়অনুসৰি; ৯:১২ জিএমটি, বৃহস্পতিবাৰে) পৃথিৱীৰ বায়ুমণ্ডলত অনিয়ন্ত্ৰিতভাৱে পুনৰ প্ৰৱেশ কৰে।
উত্তৰ প্ৰশান্ত মহাসাগৰত সম্ভাৱ্য প্ৰভাৱবিন্দুৰ ভৱিষ্যতবাণী কৰা হৈছিল, কোৱা হয়।
২০২৩ চনৰ ১৪ জুলাইত উৎক্ষেপণ কৰা এলভিএম৩-এম৪ ৰকেটটোৱে প্ৰায় ১৭ মিনিটত ইয়াৰ উৎক্ষেপণ অভিযান সম্পূৰ্ণ কৰে।
এই অভিযানৰ পৰা ধ্বংসাৱশেষৰ টুকুৰা হিচাপে ৰৈ যোৱা ক্ৰিওজেনিক ওপৰৰ পৰ্যায়টো এতিয়া উৎক্ষেপণৰ প্ৰায় তিনি মাহ পিছত সংঘটিত হৈছে।
আন্তঃ-সংস্থা মহাকাশ ধ্বংসাৱশেষ সমন্বয় সমিতিয়ে (আই.এ.ডি.চি.) পৰামৰ্শ দিয়া অনুসৰি, এনে বস্তুবোৰৰ মিছন-পৰৱৰ্তী কক্ষীয় জীৱনকাল 25 বছৰৰ ভিতৰত হ’ব লাগিব।
সেয়েহে, এই ওপৰৰ পৰ্যায়টো মাত্ৰ তিনি মাহত কক্ষপথৰ পৰা আঁতৰ োৱা ৰখাৰ সৈতে, প্ৰক্ৰিয়াটো “25 বছৰীয়া নিয়ম” অনুসৰি, ইছৰোৱে কয়।
চন্দ্ৰযান-3 বেজী দিয়াৰ পিছত, ৰাষ্ট্ৰসংঘ আৰু আই.এ.ডি.চি.-ৰ দ্বাৰা নিৰ্ধাৰিত মহাকাশ আৱৰ্জনা প্ৰশমন নিৰ্দেশনা অনুসৰি দুৰ্ঘটনাজনিত বিস্ফোৰণৰ বিপদাশংকা হ্ৰাস কৰিবলৈ সকলো অৱশিষ্ট প্ৰপেলেন্ট আৰু শক্তিৰ উৎস আঁতৰাবলৈ ওপৰৰ পৰ্যায়টো “পাছিভেচন” কৰা হৈছিল।
আন্তৰ্জাতিক ভাৱে স্বীকৃত নিৰ্দেশনা অনুসৰি এই ৰকেট সংস্থাটোৰ নিষ্কাশন আৰু অভিযানৰ পিছত নিষ্কাশন কৰাটোৱে আকৌ এবাৰ বাহিৰৰ মহাকাশ কাৰ্যকলাপৰ দীৰ্ঘম্যাদী স্থিৰতা সংৰক্ষণৰ বাবে ভাৰতৰ প্ৰতিশ্ৰুতিপুনৰ নিশ্চিত কৰে, ইছৰোৱে লগতে কয়।
ৰকেটৰ ওপৰৰ পৰ্যায়ত ইয়াৰ টেংকবোৰত অব্যৱহৃত ইন্ধন থাকে, বেটাৰি, স্ব-ধ্বংস প্ৰণালী আদিও থাকে। এইবোৰৰ এটাত বিজুতি ৰখাৰ ফলত বিস্ফোৰণ হ’ব পাৰে আৰু ই মহাকাশৰ ধ্বংসাৱশেষৰ বহুতো সৰু আৰু ডাঙৰ টুকুৰা সৃষ্টি কৰিব, যাৰ হিচাপ ৰখা কঠিন।
সেয়েহে, মহাকাশ সংস্থাবোৰে নিশ্চিত কৰিব লাগিব যে ৰকেটৰ ওপৰৰ পৰ্যায়টো “পাছিভাইজড” হয়। ইয়াৰ অৰ্থ হৈছে, মহাকাশযান বা কক্ষীয় পৰ্যায়ৰ সঞ্চিত শক্তিৰ সকলো অন-বোৰ্ড উৎস, যেনে অৱশিষ্ট ইন্ধন, বেটাৰি, উচ্চ চাপৰ জাহাজ, স্ব-ধ্বংসাত্মক সঁজুলি, ফ্লাইহুইল আৰু মোমেন্টাম হুইল, যেতিয়া সেইবোৰ মিছন অপাৰেচন বা মিছন-পৰৱৰ্তী নিষ্কাশনৰ বাবে প্ৰয়োজন নহয় তেতিয়া সেইবোৰ হ্ৰাস বা সুৰক্ষিত কৰিব লাগে।